Ukratko
- Izmjerite duljinu, širinu i visinu; visinu mjerite uključujući polove.
- S oznakom okrenutom prema sebi i polovima gore zabilježite na kojoj je strani +.
- Novi akumulator može biti nešto manji (razmak popunite pjenom), ali ni u jednoj dimenziji ne smije biti veći.
- Provjerite vrstu pola i priključka, a kod klasičnog akumulatora i na kojoj je strani odušak.
Oznaka akumulatora govori kojoj obitelji pripada, no hoće li odgovarati Vašem motociklu ovisi o trima stvarima koje možete sami provjeriti: dimenzijama, polaritetu i polovima. Ako se sve troje podudara s originalnim akumulatorom, novi će stati, kabeli će dosegnuti polove i moći ćete ih pravilno spojiti.
Trebat će Vam metar ili, još bolje, pomično mjerilo te akumulator izvađen iz motocikla ili dostupan prostor za njegov smještaj.
Tri dimenzije
- Duljina: najdulja stranica akumulatora, gledano sa strane na kojoj je oznaka.
- Širina: od prednje do stražnje strane (dubina).
- Visina: od podnožja do najviše točke, uključujući polove. Ova dimenzija najčešće stvara probleme: akumulator stane, ali poklopac ili sjedalo ne mogu se zatvoriti ili pol dodiruje metalni dio.
Zabilježite sve tri dimenzije u milimetrima, ovim redoslijedom: duljina × širina × visina. To je isti redoslijed koji se koristi na stranicama proizvoda, primjerice 150 × 87 × 105 mm.
Veći ne smije biti
Novi akumulator može biti nekoliko milimetara manji: razmak popunite komadom pjene kako se ne bi pomicao. Ni u jednoj od triju dimenzija ne smije biti veći. Proizvođači navode dimenzije uz toleranciju od približno ±1,6 mm, pa se dva akumulatora iste oznake mogu razlikovati za jedan ili dva milimetra.
Ako nemate stari akumulator, izmjerite prostor za njega: slobodan prostor u ležištu akumulatora i visinu do poklopca ili sjedala. Na temelju te tri mjere možete odmah isključiti akumulatore koji ne stanu.
Polaritet: na kojoj je strani pozitivni pol?
Postavite akumulator tako da oznaka bude okrenuta prema Vama, a polovi gore, uz bliži rub. Provjerite na kojoj je strani pozitivni pol (+; obično ima crvenu kapicu):
- Plus lijevo: uobičajen raspored kod akumulatora YTX i YTZ bez slova «L» (YTX9-BS, YTX14-BS, YTZ10S...).
- Plus desno: raspored kod oznaka akumulatora sa slovom L (YTX7L-BS, YTX20L-BS, YB12AL-A2...).
To je najčešća pogreška pri kupnji: YTX14-BS i YTX14L-BS potpuno su jednakih dimenzija, ali polovi su im na suprotnim stranama. Ako odaberete pogrešan akumulator, kabeli neće dosegnuti polove ili ćete ih, ako ih na silu spojite, spojiti obrnutim redoslijedom, što može pregorjeti osigurače ili oštetiti regulator napona ili upravljačku jedinicu.
Provjerite fotografijom
Prije nego što izvadite stari akumulator, fotografirajte kako su spojeni kabeli. Ako niste sigurni pri ugradnji novog akumulatora, fotografija će Vam pokazati što treba učiniti: crveni kabel spaja se na pozitivni pol.
Vrsta pola i priključka
- Plosnati priključak s vijkom: pločica s rupom, vijkom i četvrtastom maticom. Uobičajen je kod AGM akumulatora (YTX, YTZ, YT).
- Bočni priključak: mala plosnata pločica s vodoravnom rupom. Imaju ga mnogi manji klasični akumulatori (YB, 12N).
- Konusni pol: poput pola na automobilskom akumulatoru. Nalazi se na nekim većim akumulatorima za quadove, vodene skutere ili kosilice.
Osim vrste, provjerite i položaj: dva akumulatora s jednakim kućištem mogu imati polove na različitim mjestima. Ako prelazite na drugu vrstu akumulatora (primjerice, s klasičnog na AGM), usporedite položaj polova s originalnim akumulatorom.
Odušak (samo kod klasičnih akumulatora)
Klasični akumulatori s tekućim elektrolitom (YB, 12N) imaju odušnu cijev kroz koju izlaze plinovi. Provjerite na kojoj se strani nalazi: cijev mora biti usmjerena dalje od lanca i ispod njihalice stražnjeg kotača. AGM akumulatori nemaju odušak, pa će odušna cijev na motociklu ostati nepovezana ako prijeđete na AGM.
Uz dimenzije pronađite odgovarajuću oznaku akumulatora
Kad znate duljinu, širinu, visinu, polaritet i vrstu pola i priključka, možete pregledati stranice proizvoda prema oznaci: na svakoj su crtež u mjerilu i dimenzije. Ako birate između dva akumulatora, pravilo je jednostavno: isti polaritet, ista vrsta pola i priključka te nijedna dimenzija veća od one na originalnom akumulatoru. Ostatak postupka potražite u vodiču za odabir akumulatora za motocikl.
Akumulator iz ponude Satkita
OUTDO UTX14-BS
Akumulator 12 V, 12 Ah i 200 A CCA, zamjena za YTX14-BS. Tvornički aktiviran i napunjen, spreman za ugradnju. Plus lijevo.
Gdje kupitiod 37,14 €
Cijene s PDV-om provjerene 7. listopada 2026.; mogu se promijeniti.
OUTDO UTX7A-BS
Akumulator za motocikl 12 V i 7 Ah sa strujom hladnog pokretanja od 105 A, zamjena za YTX7A-BS. Tvornički aktiviran i napunjen, spreman za ugradnju. Plus lijevo.
Gdje kupitiod 20,61 €
Cijene s PDV-om provjerene 7. listopada 2026.; mogu se promijeniti.
Izvori
- Yuasa, tehnički priručnik za akumulatore za motocikle i rekreacijska vozila (na engleskom)
- Shorai, priručnik za litijske akumulatore LFX (na engleskom)
